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    行業新聞

    401個點開工!云南22個高速公路建設項目全面復工復產

    今年2月以來,云南交投集團進入全員“沖刺”狀態,全面推進高速公路建設項目復工復產工作,針對各項目實際分類定向、壓茬推進。各建設單位現場機械設備轟鳴,工人忙碌、施工正酣,一派熱火朝天的繁忙復工景象。

    瑞孟高速永不落3號隧道雙幅貫通

    近日,由云嶺建設公司承建的瑞孟高速公路永不落3號隧道左幅順利貫通,至此,永不落3號隧道雙幅順利貫通。永不落3號隧道左幅長1513米,最大埋深313米,右幅長1511米,最大埋深324米。由于地質較為復雜,多為股狀、淋雨狀出水,圍巖變化較快,隧道內常出現遇水則軟化為泥的強風化石英砂巖,尤其隧道進口端地質松散,穩定性差,無自穩能力。

    401個點開工!云南22個高速公路建設項目全面復工復產(圖1)

    自開工以來,云嶺建設公司瑞孟高速第四總承包努力克服地質變化快、出水量大等困難,在施工過程中,嚴格遵循“弱爆破、少擾動、短進尺、強支護、勤量測、緊襯砌”的原則,組織開展監控量測和超前地質預報工作,及時掌握掌子面前方地質情況和圍巖變形情況,實現了隧道施工質量“零缺陷”、安全“零事故”的預期目標。

    各在建項目加大復工復產盯辦力度

    目前,楚大、賓南、大南、臨雙、臨清、云臨、寧永、勐綠(交投段)、瑞孟、宣會、會巧、師丘、?;葸B、碧雙、勐關、瑞弄、永昌(大理段)、姚南、牟元、小功、勐打、隆營等22個高速公路建設項目已全面實現復工復產,開工點數量達401個,已達到節前正常施工規模。

    大理至南澗高速公路——

    大南高速公路土建工程、路基防護、橋梁工程已基本完成,控制性工程白塔村隧道大年初三即復工復產,累計完成86.4%,剩余1474.4米;福星村特長隧道于1月29日正式復工,累計完成83.7%,剩余1767.7米,目前正常掘進中。

    臨滄至清水河高速公路——

    臨清高速公路項目王家寨隧道進口、豎井、出口和一總包房建均實現復工復產,進口端累計掘進2592.5米,出口端累計掘進11746.4米,豎井累計掘進152.1米,目前左幅剩余888.2米,右幅剩余822.9米,豎井剩余163.9米。

    會澤至巧家高速公路——

    會巧高速公路項目累計完成隧道單幅掘進25.12公里、橋梁樁基864顆、路基挖方完成49.64萬方、路基填方32.56萬方。

    姚安至南華高速公路——

    姚南高速公路項目38處施工點已全部復工復產,施工人員共計1281人。其中,重點工程訾家隧道、石星1號隧道、石星2號隧道、石星3號隧道、石星4號隧道、白石地大橋、米樹拉大橋、擺衣大橋等均已全面開工建設。

    牟定至元謀高速公路——

    牟元高速公路項目施工點11處已全部復工復產,到位施工人員504人。其中,妥安隧道、黑井隧道出口、大香樹隧道、羊舊隧道進口、羊舊龍川江大橋、慶樂河大橋、大石頭箐隧道出口等均已全面開工建設。

    勐遠至關累、勐醒至江城至綠春高速公路——

    勐關、勐綠高速公路(交投段)目前已復工路基工程24處、橋梁工程31處、隧道工程8處,施工人員到位2561人,吹響了2023年奮進的號角。

    據介紹,2023年是落實“十四五”發展規劃的關鍵之年,投資任務更重、項目覆蓋面更廣。云南交投集團各項目加大了各類施工作業機械投入力度,對接各類主材、地材的采購計劃,做到人員、機械、材料相互匹配,避免出現窩工待料現象。保障土地要素,積極推進各項土地手續報批工作,盡早提供土地,擴大施工工作面。增強設計管理,提高與設計單位溝通效率和效果,及時對各參建單位進行設計交底,同時做到對設計變更快速響應,從設計層面促進項目復工復產。



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